Ⅰ ， Gkeadaan eneral

Menurut peraturan umum antarabangsa yang dikeluarkan oleh fia dan peraturan lumba kart yang dikeluarkan oleh jawatankuasa kart, dan sesuai dengan situasi semasa perlumbaan kart di China, persekutuan sukan automotif China merumuskan dan memberlakukan peraturan umum lumba kart nasional (selanjutnya disebut sebagai peraturan umum). Peraturan umum ini berlaku untuk semua perlumbaan karting luar yang diadakan di China.

Persekutuan sukan automotif China mempunyai hak eksklusif untuk mentafsirkan peraturan umum ini.

Ⅱ， Kata nama dan definisi

1. Penjelasan kata nama- kelas: mengikut kapasiti silinder kenderaan atau mengikut piawaian lain.

- Acara dan pertandingan: bermaksud RACES karting individu, RACES pemecah rekod, RACES ketahanan atau mana-mana RACES di mana kart memenuhi peraturan.

- Pendaftar: individu atau kumpulan yang dibenarkan untuk menyertai perlumbaan dan memegang lesen lumba yang dikeluarkan oleh struktur hak sukan permotoran negara.

- Pemandu: orang yang memandu kenderaan dalam perlumbaan apa pun dan memegang lesen memandu yang dikeluarkan oleh struktur hak sukan permotoran negaranya. Sekiranya pemandu mengambil bahagian secara peribadi dalam perlumbaan go-kart, dia juga dianggap sebagai pendaftar.

- Sesaran silinder: merujuk kepada isipadu omboh mesin yang bergerak naik atau turun di dalam silinder. Unit anjakan silinder adalah CM3 (sentimeter padu). Dalam pengiraan semua anjakan silinder mesin, p adalah 3.1416.

- Pengiraan acara dan masa: Perlumbaan bermula pada awal perlumbaan pertama dan berakhir pada akhir perlumbaan terakhir.

Perlumbaan bermula pada awal perlumbaan pertama dan berakhir pada akhir perlumbaan terakhir.

Permainan dimulakan dengan pemeriksaan pentadbiran pada jadual, termasuk latihan dan proses permainan, dan berakhir pada satu ketika kemudian dalam dua waktu yang berikut.

- Lesen: sijil pendaftaran yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa sukan permotoran negara kepada orang yang ingin mengambil bahagian dalam perlumbaan dan memenuhi peraturan. Pemegang lesen hendaklah mematuhi kehendak kod sukan antarabangsa.

- Perlumbaan laju: perlumbaan di mana tempat terakhir ditentukan oleh kelajuan.

- Jejak: jalan yang akan dilalui pelumba.

- Mula: saat di mana perintah mula diberikan oleh pengadil atau pemula kepada pemandu tunggal atau beberapa pemandu bermula pada masa yang sama.

- Permulaan pegun: apabila waktunya bermula, kart tidak bergerak.

- Permulaan terbang: pada awal pemasa, kereta melewati garisan permulaan dengan kelajuan tinggi. Permulaan ini hanya digunakan untuk latihan masa.

- Permulaan perjalanan: permulaan jenis kelajuan rendah untuk kereta lumba. Urutan permulaan diberikan hanya jika starter menganggap kelajuan, formasi dapat diterima dan kereta tidak memecut di hadapan garisan kuning.

- Garis permulaan dan penamat: garisan kawalan permulaan dan penamat dalam perlumbaan masa atau masa.

- Perintah dari hakim permulaan: Dari saat bendera dinaikkan hingga saat dijatuhkan, pemandu dan kereta mengikut perintah hakim permulaan. Bendera yang dilambaikan dapat disertai dengan isyarat protokol lain atau diganti dengan isyarat protokol yang lain. Mana-mana pemandu yang tidak mematuhi arahan akan dianggap mengabaikan pengadil permulaan dan akan dihukum berat. Pegawai perlumbaan atau pengarah perlumbaan akan menjadi permulaan dalam semua perlumbaan bermula sejajar.